内饰终于不老气,换装插混动力,新一代大切诺基实拍
1、内饰设计:比老款提升太多 ,终于不再老气 新一代大切诺基的座舱可谓脱胎换骨,终于和过去那套老气横秋的内饰说拜拜。中控台采用横向布局,线条比较繁复 ,营造出层次感 。方向盘样式也变得更加有质感,Jeep的Logo改为横向的设计,并加上了棕色的装饰 ,年轻的同时又不轻浮。
2 、其次,从外观和内饰设计上看,换代大切诺基预计会采用Durango一样的家族式设计 ,外观依然保持四四方方的美系造型。内饰方面则进行了大幅升级,使用T型对称布局,配备全液晶仪表盘和触摸式大屏,提供多种尺寸的液晶仪表盘和中控大屏选项 ,一举改变现款的老气形象 。
大切诺基的V8发动机还不够玩,加入机增要起飞?
这是一辆JEEP大切诺基,原厂自带V8动力也算是高配,不过尚未达到高性能版本的水平 ,只因缺了一个机械增压而已。图:高性能版本切诺基SRT跟普通版的区别在于铭牌以及动力输出。图:在笔者心目中,一般只有一种人群会略过各种唏嘘抱怨,而选择直接行动起来上机增套件 ,我们都赞誉他们为——土豪 。
十八年前的大切诺基SRT8在整备后仍具备“大力出奇迹 ”的性能潜力,但需解决当前存在的发动机缺缸和漏油问题,并接受其高使用成本和老旧车型的局限性。 具体分析如下:动力性能基础:大切诺基SRT8搭载1升Hemi V-8发动机 ,最大功率578马力,零百加速5秒内,动力储备充足 ,具备“大力出奇迹”的硬件基础。
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,Stellantis表示其旗下新车将搭载全新涡轮增压直列六缸发动机 。改款发动机将取代Hemi V8发动机,并首先搭载在Jeep大切诺基上 ,新车将于2022纽约车展上首发。据悉,该款直列六缸发动机的代号是“Tornado(龙卷风)”。据称,它的排量为0升 ,并采用涡轮增压和48伏轻混技术。
动力系统存在短板满电与亏电表现差异大:大切诺基4×e采用0T发动机加双电机组成的插电式混动系统,系统最大功率270千瓦,终值扭矩635牛·米 ,相当于低功率5T增压发动机水平 。但该系统对电动机和电池要求高,满电时动力强劲,亏电时实际表现与0T车型相差不大 ,动力不够出色。
答案是:可能吧!只要Hemi V8引擎不被取消,大切诺基Trackhawk车型就很有可能会继续生产,现款大切诺基Trackhawk车型最大输出功率达到707 hp(527 kW)和645 lb-ft(874 nm) ,输出动力可能还会有所提高。但是因为新的排放要求,也有可能会影响到大切诺基Trackhawk 。
武装到牙齿,—大切诺基改装记,晒一下爱车
换装岩石杠 买车的时候,4S店送了固定踏板,城市里上下车确实要方便些 ,但在野外就十分鸡肋,影响通过性。在玩烂了固定踏板后,兴冲冲地预订了一对固定踏板。原车数据开模 ,完美匹配,大大提高了通过性,对侧面也起了一定保护作用(可以让开门习惯不好的人感受改装车的险恶[偷笑]) 。
大切诺基的前脸采用家族车型经典的设计风格 ,为了体现它独特车型的身份,前脸上配备了七孔式的进气格栅,下格栅左右两侧配备红色的拖车钩 ,通过这项配置就能看出来大切诺基是一款武装到牙齿的越野车。前大灯没有采用分体式设计,灯腔内点缀的是LED光源,有着不错的实用性。
甚至如果你不在乎年头的话 ,2万元左右的价格就可以买到一台2010年左右的车型,剩下钱也足够把它武装到牙齿了!作为老牌越野车厂家,三菱的帕杰罗完全是品牌图腾般的存在 。而旗下的V73更是可以称之为经典之作,并且由于上市年头较长的关系 ,目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。
Jeep大切诺基超激进改装案例,这造型如战斗机,太迷人了
1、近日,有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件,包括了前包围、侧裙 、后包围以及细节部件等。可以看到 ,这套包围的造型十分运动,特别是前保险杠,两侧设计了硕大的进气格栅 ,使车辆拥有更强的视觉冲击力 。车尾部分,下包围采用了扰流组件,同样彰显运动感。此外 ,轮眉加宽件、熏黑中网、尾翼 、开孔式引擎盖都让这辆Jeep大切诺基极具吸引力。
2、车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8,可以说是提车就开始改装了,最先换了一套22寸的Velgen轮毂 ,配上了305/35/22规格的轮胎。因为自己是一位军事迷,所以车主给这辆大切诺基贴了3M哑光军绿色贴膜,为了避免车身看起来太单调,又在细节上加入了红色元素来点缀 。
3、行驶维度 ,新车装配有Jeep品牌全新AccuAir空气悬架套件,悬挂高度可调节范围超10cm。动力维度,新车搭载一款Jeep品牌最为硬核的4L HEMI V8大排量自然吸气发动机 ,最大功率高达470马力。
吉普大切诺基SRT改款在底特律车展上首次亮相
近日,与Jeep大切诺基SRT在底特律车展亮相相关的内容备受关注,很多读者也对其非常感兴趣 。现在我将列出有关吉普大切诺基SRT在底特律车展上首次亮相的最新消息。除了翻新的吉普大切诺基 ,更新的高性能SRT模型也在底特律车展上展出。升级版大切诺基SRT配备了与克莱斯勒300相同的标准大灯 。
新车最快有望在2021年中下旬开始销售。据称新大切诺基的首次亮相原定于被取消的底特律车展上,不过我们很快应该就能够看到它的真容。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
拜登积极站台:尽管车展面临诸多挑战 ,但总统拜登依然兴致勃勃地为底特律三巨头站台。他试驾了凯迪拉克纯电动SUV锐歌,体验了Stellantis的混动Jeep大切诺基和福特纯电动野马Mach-E,并发表演讲讲述美好的EV梦 ,宣布将为包括密歇根州在内的30多个州拨款9亿美元用于充电站建设。
伊利诺伊州贝尔维迪尔两次取消的工厂活动本来应该是他自一月份底特律车展之后在美国的首次公开亮相 。(据称两次取消的原因都是行程冲突。
Jeep是克莱斯勒公司的品牌,克莱斯勒(香港译名:佳士拿),是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。Jeep是一个汽车品牌 ,而不是一种车型,更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的 。至今已具有75年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。

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我是灵思远策的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《jeep大切诺基改装(wk大切诺基改装)》能对你有所帮助!
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