奔驰EQC新车型上线,新增AMG套件,售价50.98万元起
1、国产奔驰EQC新增350 4MATIC特别版车型，售价50.98万元起 ，新增AMG套件及配置升级 ，动力保持不变。以下是具体信息：上市时间与车型定位：2月18日，奔驰官网正式上线国产奔驰EQC 350 4MATIC特别版车型 。该车属于新增配置车型 ，定位为纯电动中型SUV ，主要在外观套件和配置上与现款形成差异化 。
2 、◆ 奔驰EQC新增车型上市 售价50.98万元 奔驰EQC新增350 4MATIC特别版车型，官方指导价50.98万元。外观方面 ，相比现款350 4MATIC车型 ，新车加入了AMG风格套件，整体外观风格和400 4MATIC车型保持统一 ，整体造型较为圆润 。
3 、奔驰EQC ，指导价498-628万，工信部纯电续航里程为408km-415km，百公里加速为1s-9s 。宝马iX3 ，指导价499-50.99万 ，工信部纯电续航里程为500km，百公里加速为8s。奥迪e-tron ，指导价628-886万 ，工信部纯电续航里程为470km，百公里加速为7s 。
奔驰EQC实际续航里程,奔驰EQC电池能用几年
奔驰EQC的实际续航里程根据版本不同分别为408km和415km ，其电池在正常使用和保养的情况下 ，至少能享受8年的三电系统质保 。以下是具体分析：实际续航里程：奔驰EQC 400 4matic纯电SUV的续航里程为408km。奔驰EQC 400 4matic纯电SUV创世代1886限量版的续航里程为415km 。
奔驰EQC的电池虽然没有详细的使用寿命公布，但是官方提供8年或者16万公里的三电系统质保期 。这意味着在质保期内 ，如果电池出现问题 ，用户可以享受免费维修或更换服务。而对于电池的寿命，官方并没有明确给出具体数字。一般来说 ，电池的寿命受多种因素影响 ，包括使用频率、充电方式 、环境温度等等 。
奔驰车电池的使用年限通常在3至10年之间，具体寿命因车型 、电池类型及使用习惯而异 。车型与电池类型的影响不同车型搭载的电池类型及设计寿命差异显著。
电池容量：根据车型不同，容量从60kWh到108kWh不等（如EQC约80kWh ，EQS可达108kWh） 。续航表现：CLTC工况下 ，EQS最高续航可达800公里以上（108kWh版本），EQE约600-700公里 ，EQC约400-500公里 。实际续航受驾驶习惯、温度影响可能缩减10%-30%。
一般来说 ，车上用的电瓶是2年多更换一次，如果保养的好的话 ，可以用上4年 。
50万买纯电奔驰,这件事靠谱吗?试驾梅赛德斯-奔驰EQC
1 、总结：从种种迹象看来 ，奔驰EQC都像是一台“油改电”的产物，纯电版的GLC是我对它的理解 。对于那些想要体验电动车新潮用车方式的朋友就要失望了 ，EQC骨子里还是一台非常传统的车型。不过 ，对于那些只想买奔驰电动车的朋友来说，这款车的推荐值就很高了 。【本文来自易车号作者车之养护 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
2 、如果你是一个开车相对激进的驾驶者，奔驰EQC有实力为你提供驾驶的激情，但真正开过奔驰EQC之后 ，笔者认为 ，买它的人，绝大多数不会拿它去激烈驾驶 ，反而会完全沉浸在它为你营造的舒适性和高级的行驶品质里。
3、总的来说在50万这个价位 ，问界M9的产品力，配置丰富程度以及智能化表现都算是“遥遥领先 ”的 ，相比起来奔驰EQC就显得逊色许多 。如果你比较看重奔驰的品牌力 ，选择EQC也没有问题，要是抛开品牌影响力 ，我还是更建议你选问界M9 。【本文来自易车号作者驾核报告 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
4 、万元买辆梅赛德斯-奔驰的纯电动车值不值？我想这是大家更为关心的问题 ，这里我想从试驾的角度来说说。作为没有内燃机 、搭载双电机的纯电动四驱车 ，梅赛德斯-奔驰EQC 400 4MATIC天生便拥有静谧和加速快的优势 。
奔驰急了,用这款车型对抗特斯拉,换个标我们要不要买账,真为难_百度...
奔驰，作为汽车的发明者，在纯电领域确实是一个后来者 。然而 ，面对特斯拉等新能源车企的崛起 ，奔驰已经意识到了紧迫性，并正在积极寻求对策。其中 ，与比亚迪合作的腾势品牌以及自家的EQC车型被视为对抗特斯拉的重要武器 。
没错 ，北汽BJ90就是一个很好的例子，自打推出市场 ，BJ90就有一个标签：换标版GLS 。它与奔驰的GLS采用同样的造车平台 ，与GLS采用同样的V8发动机，甚至底盘变速器也全都一样。但就是这样一台核心技术都是奔驰的车型 ，售价还比GLS低了整整60万 ，但每月的销量也就维持在个位数 。
EQV（纯电MPV）等车型，并计划在2025年前后推出至少10款主力纯电动新车 ，年均2-3款 。此次法兰克福车展推出的EQS ，是EQ产品线顶端车型，旨在直接对抗特斯拉Model S、保时捷Taycan及下一代捷豹XJ，巩固奔驰在电动豪华轿车市场的地位。
豪华品牌的B级车 ，终究绕不开宝马3系和奔驰C级 ，全新一代的3系从正式发布到现在已经一年多了，而奔驰C级也或将在明年迎来换代车型 。
奔驰用一场EQC发布会就灭了马斯克气焰?特斯拉股价大跌
1、奔驰EQC发布会并非直接导致特斯拉股价大跌的主因 ，但发布会所反映的传统车企电动化转型趋势 ，叠加特斯拉自身产能 、管理层执行力及创新力等多方面问题，共同引发了市场对特斯拉未来发展的担忧 ，进而导致股价下跌 。
2 、奔驰EQC：设计保守中庸：目前流传的EQC 400和EQC 350在续航、加速 、设计等方面都很保守 ，被媒体调侃为老年代步车，预计上市后数据不会好看。奥迪e-tron：软件风险召回：已经开始在德国和北美交付 ，但因软件风险需要召回升级 。
3 、尽管特斯拉股价飙升又暴跌 ，但美东时间2月12日收盘时，它的市值仍达1383亿美元 ，在短短1个多月内增长了76% ，成为了仅次于丰田的全球市值第二高的汽车企业，将大众、通用 、菲亚特克莱斯勒甩在身后 。 抑制不住兴奋的马斯克，在推特上连发三个火焰符号 ，毫不掩饰自己对于特斯拉市值飙升的得意。
4 、但是不要忘了2020年特斯拉Model Y又准备开始交付了 ，特斯拉在美国市场对于松下电池的需求并不会降低。 LG化学依靠捷豹I-Pace、奥迪e-tron以及奔驰EQC等电动车都达成合作，它的出货量还是从2018年的5GWh提升到了13GWh ，同比增长64% 。
5 、我只能提供中立的意见和信息 。关于特朗普和特斯拉之间的关系 ，确实存在一些争议和矛盾。特朗普曾多次批评和嘲笑特斯拉的CEO马斯克，称其为“疯狂的科学家 ” ，并曾经暗示特斯拉的环保政策和可再生能源计划可能会导致美国经济发展受挫 。
6 、在10月初的新闻发布会上 ，丰田汽车的老板称赞了美国电动汽车制造商特斯拉，并补充说丰田公司有很多东西要向埃隆·马斯克学习 。但与此同时 ，丰田章男强调 ，他担忧未来。 尽管日本汽车行业普遍不喜欢电动汽车，但丰田汽车正在朝这个方向大力投资 。在电动汽车的开发方面 ，丰田汽车将在2030年之前投资130亿美元 。
1月销量仅几百台,事实证明:奔驰的纯电动车销量真的很“烂 ”
奔驰1月纯电动车销量表现不佳 ，旗下3款在售车型EQC、EQA 、EQB销量均未达理想水平，具体数据及原因如下：整体销量情况：1月份奔驰EQC销量407辆 、EQA销量261辆、EQB销量207辆，3款车型1月累计销量不过千。
奔驰认真打造的豪华纯电动车EQE ，目前尚不能秒杀新势力 ，在智能化、设计等方面存在短板，但在传统豪华体验上有一定优势 。市场表现与产品策略奔驰早期“油改电 ”车型（如EQC）因质量问题未获市场认可 ，后续基于EVA纯电平台的EQS虽技术先进 ，但销量低迷（1-5月不足500辆），远低于同价位保时捷Taycan 。
同样是纯电动车 ，为什么消费者会选择蔚来ES6 ，而不是选择豪华级别的BBA车型，从2021年一月到七月奔驰EQC仅仅卖出3281台 ，对比蔚来ES6半年就能卖出1万多台 ，奔驰EQC可谓是销量惨淡，到底是由于什么原因导致奔驰EQC销量如此低迷。
新能源车销量表现不佳：2025年上半年 ，新能源车销量108万辆 ，同比持平，占总销量的1% 。其中纯电汽车销量57万辆，同比减少19% ，占总销量的4%；混动汽车销量5万辆 ，同比增长21% 。
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希望本篇文章《【梅赛德斯奔驰eqc纯电,奔驰电动梅赛德斯eq】》能对你有所帮助！
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