拥有了东风马赫动力的风神,才真的算是车界的“封神 ”
拥有东风马赫动力的风神，凭借其核心技术实力 、爆款产品打造及贴心服务 ，在车界实现了突破性发展 ，堪称国产汽车品牌中的“封神”之作 。具体表现如下：技术当先，核心硬实力 东风风神研发的东风马赫双擎动力技术，发动机最大功率达150KW ，峰值扭矩320N·m ，热效率高达407%，荣获“中国心”十佳发动机称号 。
前段时间 ，东风风神推出了2023款奕炫GS马赫版 ，三款车型两种前脸，提供5L和5T两种动力 ，售价59-99万元。这个价格一出 ，立即掀起了轩然大波，顶配不到10万块 ，还终身免费保养 ，可谓是卷出了国产SUV的新高度。
全新奕炫马赫版搭载东风马赫动力系统，采用5T涡轮增压发动机 ，具备197匹最大功率和300N·m峰值扭矩 ，匹配格特拉克6DCT变速箱 。相较之下，逸动PLUS搭载4T发动机和7DCT变速箱，最大功率160匹马力 ，峰值扭矩260牛·米 。从数据上看 ，全新奕炫马赫版拥有更强劲的性能表现。
东风风神奕炫发动机是什么牌子的
奕炫GS搭载的发动机主要是东风风神自主研发的，属于东风集团旗下的动力品牌 ，并非采用其他独立合资或外资品牌发动机 。
奕炫GS发动机是东风自主研发的牌子 。奕炫GS全系标配东风马赫动力 ，其发动机根据不同配置和车型有所差异。具体来说，低配手动挡车型配备的是0T涡轮增压发动机 ，这款发动机为三缸设计 ，型号为DFMC10TDS 。
这两款发动机都是东风品牌，是东风自主研发的全铝汽油机 ，型号是DFMA15T 。东风风神奕炫是东风旗下一款紧凑型车 ，该车长宽高分别是4660mm 、1812mm、1490mm，轴距是2680mm ，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂。
不是 。东风风神奕炫发动机是国产发动机，风神的发动机是采用法国PSA的技术 。东风风神奕炫采用东风风神自主研发的涡轮增压发动机，拥有5T和0T两种排量。
奕炫gs发动机是什么牌子的
1、奕炫GS搭载的发动机主要是东风风神自主研发的 ，属于东风集团旗下的动力品牌 ，并非采用其他独立合资或外资品牌发动机 。
2 、奕炫GS发动机是东风自主研发的牌子 。奕炫GS全系标配东风马赫动力，其发动机根据不同配置和车型有所差异。具体来说 ，低配手动挡车型配备的是0T涡轮增压发动机 ，这款发动机为三缸设计，型号为DFMC10TDS。
3 、东风风神奕炫GS总共提供有两种不同排量的发动机可以选择 ，其中低配手动挡车型使用的0T涡轮增压发动机 ，是三缸的，型号为DFMC10TDS ，而其他车型则是使用了5T涡轮增压发动机 ，四缸的，型号为DFMA15T ，发动机是国产东风自主研发生产的 。
4、这不是宝马的发动机 ，这是东风风神旗下的一辆发动机 。东风风神旗下有非常多suv车型，东风风神旗下的suv有ax4，ax7 ，奕炫gs等。奕炫gs是一辆紧凑型suv ，这一款车的长宽高分别是4610毫米（mm），1830毫米（mm） ，1600毫米（mm） ，轴距为2680毫米（mm） 。
5 、东风风神研发的东风马赫双擎动力技术，发动机最大功率达150KW ，峰值扭矩320N·m ，热效率高达407%，荣获“中国心 ”十佳发动机称号 。该技术经受住了内蒙古极寒区域牙克石零下41度低温冷启动的考验 ，还在中国汽车风云盛典上大放异彩。
第10万台装机下线!东风风神全面迈进马赫“芯”时代
1 、月9日 ，东风马赫动力品牌第10万台发动机在东风风神武汉工厂装机，搭载该发动机的全新奕炫马赫版量产下线 ，标志着东风风神全面迈入马赫“芯 ”时代 ，深化高端性能普及 。里程碑意义：马赫动力装机量突破10万台，仅用1年时间，成为代表中国汽车动力与工业技术快速升级的典型 。
2、易车讯9月9日 ，东风马赫动力品牌第10万台发动机在东风风神武汉工厂正式装机 ，搭载该发动机的是东风风神即将上市的全新奕炫马赫版车型。该车的量产下线标志着东风风神全面迈入马赫“芯 ”时代，进一步深化在动力领域对高端性能的普及 。
3 、易车讯 近日 ，我们从东风风神官方获悉 ，奕炫马赫版将于9月9日正式下线，同时第10万台马赫发动机也将装机 。东风风神奕炫马赫版三款新增车型已于8月26日上市 ，售价区间为49-99万元。东风风神奕炫马赫版车型均搭载马赫动力5L直喷发动机 ，最大功率92kW，峰值扭矩86N·m 。
4 、马赫动力突破：东风马赫动力装机量9月上旬将突破10万台 ，推动东风风神全面进入“马赫芯时代” 。马赫动力5T发动机和混动系统的应用 ，显著提升产品性能与燃油经济性，成为销量增长的核心驱动力。
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